纵观全球经济发展，没人会忽视承当90%世界贸易运输量的海运业的巨大贡献。正如世界海事安排秘书长所言：“咱们今日生活在一个由全球经济支撑的社会中，若没有船只和海运，这个经济就无法运作。”

　　近几年来，应用于船只的新技术、新设备层出不穷，航运办理模式、办理理念一向更新，以及船只自动化程度逐渐的提高，需求船员必定要有更高的学科常识，如办理科学、计算机科学、网络常识等。船员的作业本质：船员作业的特色决议了船员需求具有较高的归纳素质，一般来说包含：相应的科学文化常识与专业相关常识、杰出的身体与心理本质、优异的言语表达才能、超卓的应变才能、联合协作和团队精神、适宜的人际交往才能、敏锐的观察力。

　　船员的面子作业：本年2月，在日内瓦举行的ILO第94届大会中通过了世界《2006年归纳海事劳工条约》，该条约对船员的作业环境条件、医疗、福利、社会保证、薪酬、度假、起居条件等做出了规则，保证船员可以面子作业。我国与世界上其他几个国家相同，为船员面子作业供给了许多保证。我国绝大多数的海船都能满意世界条约的要求，船员的薪酬待遇也远高过陆上其他工种作业人员的均匀薪资水平。

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